No âmbito do Projecto Shell Eco-Marathon, uma equipa do Instituto Superior Técnico conseguiu colocar-se na vanguarda de novas tecnologias para veículos não poluentes. Assim, esta equipa conseguiu desenvolver o HidrogenIST, o primeiro protótipo português de um veículo movido a hidrogénio que emite apenas vapor de água e calor para a atmosfera.
O Hidrogénio é um combustível inesgotável e não poluente, com uma capacidade energética três vezes superior à da gasolina.
Embora seja o elemento mais abundante no Universo, os actuais processos de sintetização do Hidrogénio são pouco eficientes, o que encarece o custo deste combustível.
Actualmente já existem veículos movidos a células de Hidrogénio, destacando-se o BMW Hydrogen 7 e o Honda FCX Clarity.
